En dag med Peugeot dominans
Dagens frie træninger blev domineret af Peugeot 908 HDi FAP og med dominans menes der i denne situation virkeligt en magt demonstration der kan mærkes.

I anden session er hurtigste Peugeot mere end 3 sekunder foran første ikke-Peugeot, og det må vi vurdere ikke kan hentes, med mindre Peugeot sætter begge biler i autoværnet.

(Foto: Motorsporten.dk)

Hurtigste ikke Peugeot var Charouz Racing med deres Lola B07/17 Judd. Helt sikkert en fin racerbil, men den har en fejl: den kører på benzin. Det er så tydeligt, når du står på banen, at se at benzinbilerne ikke har en chance imod diesel.

Hurtigste LMP2 team var Quifel ASM Team efterfulgt af RML og Barazi.

(Foto: Motorsporten.dk)

GT1 klassen blev ikke, som ventet, vundet af Porsche eller Ferrari, men derimod var det Franske Oreca og deres Saleen S7R. På de næste pladser kom AMR Larbre og Team Modena, begge med Aston Martin’er.

(Foto: Motorsporten.dk)

GT2 klassen blev domineret af Allan Simonsen, og det er jo den bedste start man kan få når den øjblikkelige førsteplads skal forsvares i serien. Både Lars Erik Nielsen og Bo Bo McCormick ligger nogenlunde midt i GT2 hvorimod Markland ligger sidst af alle.

(Foto: Motorsporten.dk)

Markland kæmper meget med bilen og der arbejdes benhård på at forbedre situationen til i morgen, hvor der skal køre kvalifikation.

Vejgaard