Silverstone Preview
I weekenden d. 14. til 16. september køres årets næstsidste afdeling af 2007 Le Mans series mesterskabet, og denne gang køres der på Silverstone banen i England. Der er tilmeldt 49 biler til dette løb der køres over 1000 kilometer / 6 timer

LMP1 klassen har hidtil været domineret af Team Peugeot Total og deres Peugeot 908 Hdi-FAP og det vil være en kæmpe overraskelse hvis de ikke vinder løbet. På den anden side viste de under løbet på SPA at teknikken kan drille dem og det kunne teoretisk åbne for andre muligheder, jeg tror dog ikke på det.

(Foto: Motorsporten.dk)

Hvem er så bedste benzin bil i LMP1 klassen. På Spa så vi en rasende Henri Pescarolo, der er mere end misfornøjet med den fordel dieselbilerne har men han fik dog noget glamour med hjem, og jeg tror også han igen vil vise feltet at han har den bedste benzin racer.

Det ser desværre ud til at det meste af LMP1 feltet lader sig stresse af Peugeot diesel bilerne, og dermed presser deres materiel alt for hårdt. Det betyder at vi havner i en situation hvor mange biler enten udgår eller holder længere tid i pit med defekte biler, og det kan man så tænke om hvad man vil.

LMP2 klassen er som regel klassen hvor man bare skal komme igennem, så er man på podiet. Bilerne er presset til det yderste og det gør at vi ser mange biler der udgår undervejs i løbet.

Jeg vil dog stadig mene at et par teams skiller sig positivt ud i dette felt og det er RML og deres MG Lola EX 264-AER, Quifel ASM Team og deres Lola B05/40-AER og Horag Racing med deres Lola B05/40-Judd, og det er iblandt de tre vi skal finde vinderen på Silverstone. Barazi Epsilon er selvfølgeligt interessant set med danske øjne, men de laver desværre lidt for mange ups’er undervejs, og derfor er ’kun’ dark horse i feltet.

RML
(Foto: Motorsporten.dk)

GT1 klassen er ikke så voldsom stor på Silverstone. Der kommer kun 7 biler til start. 3 Aston Martin DBR9, 2 Saleen S7-R, 1 Corvette C5-R og 1 Corvette C6.R.

På Spa Francorchamps var det Team Oreca der trak det længste strå, hverken Aston Martin eller Corvette kunne følge med den efterhånden aldrende sportscar.

Oreca Saleen S7R
(Foto: Motorsporten.dk)

Til dette løb har Luc Alphand Aventures forstærket deres kørerbesætning i Corvette C6.R med Oliver Gavin, og han deler så bilen med Patrice Goueslard og Jerome Policand. Det betyder således at Luc Alphand slet ikke selv køre den weekend.

Jeg tror stadig på at Team Oreca igen kan vinde med deres flotte Saleen S7R og det bliver så med Aston Martin Racing Larbre , kørt af Christophe Bouchut, Gabriel Gardel og Fabrizio Gollin der bliver dark horse i klassen sammen med Corvette C6.R

GT2 klassen er set med danske øjne den mest interessante, og her har vi tilmed Virgo Motorsport med som det førende team. Det er her Allan Simonsen kører. Allan kan desværre ikke deltage i løbet på Silverstone da han er optaget af løb i Australien, så foreløbig er der kun tilmeldt Rob Bell på den bil.

Virgo
(Foto: Motorsporten.dk)

I den ’tunge’ ende af GT2 feltetfinder vi JMB Racing, hvor danske Bo McCormick køre. Bo deltager sammen med Maurice Basso og Francisco Da Cruz Martins i en Ferrari F430 GT.

For Farnbacher Racing har vi den evigt glade Lars Erik Nielsen der deler deres Porsche 997 GT3 RSR med Dirk Werner og Pierre Ehret. Et yderst kompetent team der hele tiden banker på oppe i toppen af feltet.

Det sidste danske team er Markland racing der kommer til start med den flotte Corvette C6 ZO6. Bilen køres denne gang af Henrik Møller Sørensen og Kurt Thiim. Thorkild Thyrring er ikke med. Markland teamet kæmper meget hårdt for at få bilen til at køre stærkt, men det er som om det er svært for dem at ramme det helt rigtige så det bare virker. Vi må håbe for dem at det kommer på Silverstone.

Markland
(Foto: Motorsporten.dk)

Ved løbet på Spa Francorchamps var det Felbermayr-Proton der vandt klassen, men ved det kommende løb på Silverstone er det ikke helt klart hvem der er favorit, selvom Felbermayr-Proton igen kandiderer til sejren, også set i lyset af at Allan Simonsen ikke er med.

Nr	Klas.	Team	Kører	Bil
7	LMP1	Team Peugeot Total	Marc Gene Nicolas Minassian	Peugeot 908 Hdi-FAP
8	LMP1	Team Peugeot Total	Pedro Lamy Stephane Sarrazin	Peugeot 908 Hdi-FAP
9	LMP1	Creation Autosportif	Jamie Campbell-Walter Haruki Kurosawa Felipe Ortiz	Creation CA07 Judd
10	LMP1	Arena International	Tom Chilton Max Chilton	Zytek 07S
12	LMP1	Courage Competition	Alexander Frei Jonathan Cochet	Courage LC70-AER
13	LMP1	Courage Competition	Jean-Marc Gounon Guillaume Moreau	Courage LC70-AER
15	LMP1	Charouz Racing Systems	Jan Charouz Stefan Mucke	Lola B07/17-Judd
16	LMP1	Pescarolo Sport	Emmanuel Collard Jean-Christophe Boullion	Pescarolo-Judd
17	LMP1	Pescarolo Sport	Harold Primat Christophe Tinseau	Pescarolo-Judd
18	LMP1	Rollcentre Racing	Joao Barbosa Stuart Hall Martin Short	Pescarolo-Judd
19	LMP1	Chamberlain-Synergy	Gareth Evans Bob Berridge Peter Owen	Lola B06/10-AER
20	LMP2	Pierre Bruneau	Marc Rostan Pierre Bruneau Simon Pullan	Pilbeam MP93 Judd
21	LMP2	Team Bruichladdich Radical	Tim Greaves Stuart Moseley	Radical SR9-AER
25	LMP2	RML	Thomas Erdos Mike Newton	MG Lola EX 264-AER
26	LMP2	Ranieri Randaccio	Ranieri Randaccio TBA	Lucchini NME
27	LMP2	Horag Racing	Fredy Lienhard Didier Theys Eric Van De Poele	Lola B05/40-Judd
29	LMP2	T2M Motorsport	Yutaka Yamagishi TBA	Dome S101.5 Mader
31	LMP2	Binnie Motorsports	Bill Binnie Allen Timpany Chris Buncombe	Lola B05/40-Zytek
32	LMP2	Barazi Epsilon	Juan Barazi Michael Vergers Karim Ojjeh	Zytek 07S-Zytek
35	LMP2	Saulnier Racing	Jacques Nicolet Alain Filhol Bruce Jouanny	Courage LC75-AER
40	LMP2	Quifel ASM Team	Miguel Amaral Miguel Angel de Castro Angel Burgueno	Lola B05/40-AER
44	LMP2	Kruse Motorsport	Tony Burgess Jean De Pourtales Norbert Siedler	Pescarolo-Judd
45	LMP2	Embassy Racing	Warren Hughes Neil Cunningham Darren Manning	Radical SR9-Judd
50	GT1	Aston Martin Racing Larbre	Christophe Bouchut Gabriel Gardel Fabrizio Gollin	Aston Martin DBR9
51	GT1	Aston Martin Racing Larbre	Gregor Fisken Steve Zacchia Gregory Franchi	Aston Martin DBR9
55	GT1	Team Oreca	Stephane Ortelli Soheil Ayari	Saleen S7-R
59	GT1	Team Modena	Antonio Garcia Darren Turner	Aston Martin DBR9
61	GT1	Racing Box	Pier Giuseppe Perazzini Marco Cioci Salvatore Tavano	Saleen S7-R
72	GT1	Luc Alphand Aventures	Oliver Gavin Patrice Goueslard Jerome Policand	Corvette C6.R
73	GT1	Luc Alphand Aventures	Jean-Luc Blanchemain Sebastien Dumez Vincent Vosse	Corvette C5-R
76	GT2	IMSA Performance MATMUT	Raymond Narac Richard Lietz	Porsche 997 GT3 RSR
77	GT2	Team Felbermayr-Proton	Marc Lieb Xavier Pompidou	Porsche 997 GT3 RSR
78	GT2	Scuderia Villorba Corse	Alex Caffi Denny Zardo	Ferrari F430 GT
79	GT2	Team Felbermayr-Proton	Horst Felbermayr Gerold Ried Philip Collin	Porsche 996 GT3 RSR
81	GT2	Team LNT	Tom Kimber-Smith Danny Watts	Panoz Esperante GTLM
82	GT2	Team LNT	Lawrence Tomlinson Richard Dean	Panoz Esperante GTLM
83	GT2	GPC Sport	Gabrio Rosa Luca Drudi Johnny Mowlem	Ferrari F430 GT
84	GT2	Chad Peninsula Panoz	John Hartshorne Sean McInerney Michael McInerney	Panoz Esperante GTLM
85	GT2	Spyker Squadron	TBA	Spyker C8 Spyder GT2R
88	GT2	Team Felbermayr Proton	Horst Felbermayr Jr Christian Ried Johannes Stuck	Porsche 997 GT3 RSR
89	GT2	Team Markland Racing	Henrik Møller Sørensen Kurt Thiim	Corvette C6 ZO6
90	GT2	Farnbacher Racing	Dirk Werner Pierre Ehret Lars Erik Nielsen	Porsche 997 GT3 RSR
92	GT2	Thierry Perrier	Philippe Hesnault Anthony Beltoise TBA	Porsche 997 GT3 RSR
94	GT2	Speedy Racing Team	Andrea Belicchi Andrea Chiesa Jonny Kane	Spyker C8 Spyder GT2R
95	GT2	James Watt Automotive	Paul Daniels Dave Cox Joel Camathias	Porsche 997 GT3 RSR
96	GT2	Virgo Motorsport	Rob Bell TBA	Ferrari F430 GT
97	GT2	GPC Sport	Matteo Bobbi Alessandro Bonetti Fabrizio de Simone	Ferrari F430 GT
98	GT2	Ice Pol Racing Team	Yves Lambert Christian Lefort Stephane Lemeret	Ferrari F430 GT
99	GT2	JMB Racing	Maurice Basso Bo McCormick Francisco Da Cruz Martins	Ferrari F430 GT

Vejgaard