Dramatisk løb på Spa Francorchamps
Resultatet af 1000 kilometer Le Mans Series løbet på Spa Francorchamps blev resultatmæssig som forventet, med Team Peugeot Total som det sejrende team, men det skete bestemt ikke uden dramatik.

Til trods for en relativ sikker sejr til Team Peugeot Total i årets tredje Le Mans Series løb, ser det ud til at Audi er ved at finde formen. I hvert fald endte de kun et ½ minut efter Peugeot. Dog skal det hertil siges at Peugeot slækkede på farten den sidste halve time af løbet, men indtil da var der en margin på lidt over 1 minut, hvilket ikke er så dårligt set fra Audi's side.

Dramatikken stod Peugeot også for, da Alexander Würz kolliderede med en GT2 bil, og herefter kom i spin. Bilen endte i dækmuren, ude af stand til at køre videre. Heldigvis skete der ikke noget med Würz, men bliver bilen klar til Le Mans?

Det fortælles fra pitlane på Spa Francorchamps at Audi kørte med den aero pakke som skal benyttes på Le Mans om 4 uger, så det lover godt for en intens og langvarig fight over de 24 timer.

Overraskelsen i LMP1 klassen stod Team Oreca Matmut for. De holdt fuld damp på maskinen hele vejen og endte på en samlet 3. plads.
Til gengæld kunne Charouz Racing System endnu engang kæmpe med deres Lola Aston Martin. Det ser ud til at den bil som ellers kom flot fra start i LMP1 klassen er begyndt for alvor at halte på mekaniske og tekniske problemer. Under dette løb var der blandt andet vrøvl med en generator, og teamet endte med at udgå af løbet efter 5 timers kørsel.

LMP2 klassen blev vundet af Van Merksteijn Motorsport og deres Porsche RS Spyder. Team Essex kom hjem på en respektabel 3. plads efter en katastrofal kvalifikation. Ud over en 'stop and go' til John Nielsen midt i løbet, kørte den danske Porsche igen et løb uden de store problemer, og det varsler et godt Le Mans forude for Team Essex.

Barazi Epsilon var også med i løbet, men her står det godt nok skidt til. Igen kæmpede teamet med teknikken og mekanikken på Zytek raceren, og det endte med at de måtte udgå af løbet efter kun 3 timers kørsel.

GT1 klassen blev vundet af Luc Alphand Aventures med deres Corvette C6.R. Bilen ser ud til at være kommet op i fart nu og den kom i mål med en sikker sejr foran IPB Spartak Racing. Dog var der ikke lutter glæde hos Luc Alphand Aventures. Deres anden bil udgik af løbet med en ødelagt motor efter 1½ times kørsel.

GT2 klassen blev vundet af Virgo Motorsport, til gengæld var det ikke en god oplevelse for Farnbacher Racing hvor Lars Erik Nielsen og Allan Simonsen kører. Hele deres løb var præget af tekniske problemer, og teamet måtte udgå af løbet efter 4½ times kørsel.

Det var så den sidste styrkeprøve på europæisk grund inden Le Mans. Det ser ud til at kampen i LMP1 er intensiveret, så var du for 14 dage siden sikker i din sag omkring at vi vil blive vidne til et tronskifte i klassen på Le Mans, kan man nu være knapt så sikker.

Løbsresultat:

Pl	#	Kl	Team	Bil	Omg/Tid	Bestlap
1	7	LMP1	Team Peugeot Total	Peugeot 908 Hdi-FAP	=143=	1:59.883
2	2	LMP1	Audi Sport Team Joest	Audi R10 TDI	30.387	2:02.039
3	6	LMP1	Team Oreca Matmut	Courage-Oreca Judd	=140=	2:04.787
4	1	LMP1	Audi Sport Team Joest	Audi R10 TDI	=139=	2:01.172
5	16	LMP1	Pescarolo Sport	Pescarolo Judd	14.137	2:05.746
6	34	LMP2	Van Merksteijn Motorsport	Porsche RS Spyder	=138=	2:06.711
7	27	LMP2	Horag Racing	Porsche RS Spyder	10.387	2:07.664
8	17	LMP1	Pescarolo Sport	Pescarolo Judd	=137=	2:07.143
9	31	LMP2	Team Essex	Porsche RS Spyder	=135=	2:07.929
10	15	LMP1	Creation AIM	Creation - Aim	=134=	2:07.271
11	35	LMP2	Saulnier Racing	Pescarolo Judd	17.285	2:09.734
12	20	LMP1	Epsilon Euskadi	Epsilon Euskadi Judd	=133=	2:07.848
13	41	LMP2	Trading Performance	Zytek 07S	1:10.953	2:10.086
14	72	LMGT1	Luc Alphand Aventures	Corvette C6.R	=130=	2:17.441
15	4	LMP1	Saulnier Racing	Pescarolo Judd	17.957	2:12.086
16	55	LMGT1	IPB Spartak Racing	Lamborghini	=129=	2:17.938
17	33	LMP2	Speedy Racing Team Sebah	Lola Judd	=128=	2:07.074
18	59	LMGT1	Team Modena	Aston Martin DBR9	=127=	2:16.625
19	96	LMGT2	Virgo Motorsport	Ferrari F430 GT	=126=	2:23.158
20	77	LMGT2	Team Felbermayr-Proton	Porsche 997 GT3 RSR	0.184	2:23.094
21	88	LMGT2	Team Felbermayr-Proton	Porsche 997 GT3 RSR	=123=	2:26.711
22	94	LMGT2	Speedy Racing Team	Spyker C8 Laviolette	4.484	2:26.906
23	99	LMGT2	JMB Racing	Ferrari F430 GT	26.804	2:26.769
24	76	LMGT2	Imsa Performance Matmut	Porsche 997 GT3 RSR	=122=	2:23.371
25	98	LMGT2	JMB Racing	Ferrari F430 GT	16.309	2:25.840
26	61	LMGT1	Strakka Racing	Aston Martin DBR9	=121=	2:21.863
27	95	LMGT2	James Watt Automotive	Porsche 997 GT3 RSR	2:01.926	2:25.562
28	85	LMGT2	Snoras Spyker Squadron	Spyker C8 Laviolette	=118=	2:25.719
29	18	LMP1	Rollcentre Racing	Pescarolo Judd	=112=	2:08.537
30	25	LMP2	RML	Lola MG	=111=	2:10.441
31	10	LMP1	Charouz Racing System	Lola Aston Martin	=107=	2:02.875
32	26	LMP2	Bruichladdich Radical	Radical AER	=106=	2:13.812
33	91	LMGT2	Farnbacher Racing	Porsche 997 GT3 RSR	=95=	2:23.687
34	90	LMGT2	Farnbacher Racing	Ferrari F430 GT	=93=	2:22.918
35	45	LMP2	Embassy Racing	WF01 Zytek	=77=	2:10.195
36	3	LMP1	Scuderia Lavaggi	Lavaggi AER	=66=	2:11.037
37	32	LMP2	Barazi Epsilon	Zytek 07S	=62=	2:08.682
38	8	LMP1	Team Peugeot Total	Peugeot 908 Hdi-FAP	=56=	1:59.955
39	75	LMGT2	Imsa Performance Matmut	Porsche 997 GT3 RSR	=49=	2:27.455
40	40	LMP2	Quifel ASM Team	Lola AER	=35=	2:09.924
41	73	LMGT1	Luc Alphand Aventures	Corvette C6.R	=26=	2:21.441

Vejgaard