Skuffet David Falch tager et løb mere
DM Finalen køres i DTC klassen
Efter mange tekniske drillerier på Team Jobcar Racing's Peugeot 207 Spider, så David Falch frem til en fejlfri Endurance Finale på Padborg Park, hvor der skulle gøres et forsøg på at snuppe 2. pladsen i mesterskabet.

Endurance Finalen var et 2-timers løb hvilket betød at der skulle være to kørere på bilen, derfor havde David Falch allieret sig med den meget erfarne Tommy Schröter, for der skulle virkelig køres en topplacering hjem, hvis 2. pladsen skulle i hus.

Hvis man så bort fra vejret, der virkelig viste sig fra sin værste side med både regn og hård blæst, så startede weekenden fint for Falch og Schröter, der sluttede den kombinerede træning og tidtagning på 5. pladsen ud af de 16 startende biler - et helt fair udgangspunkt til et langdistance løb - specielt med tanke på at motoren tog vand ind under tidtagningen, så den til tider var ved at 'drukne'!

David Falch på vej mod 5. pladsen i tidtagningen.
(Foto: Motorsporten.dk)

I selve løbet var det Falch der startede i bilen, i løbet af hans første stint kørte han bilen op på 3. pladsen, og fulgte godt med de to foranliggende biler, så på dette tidspunkt så planen ud til at skulle lykkes.
Men træerne gror ikke ind i himlen, heller ikke for Falch og Schröter, efter kørerskiftet kom der først en afkørsel, som dog ikke kostede meget tid - straks værre var det da Team Jobcar Racing bilen blev påkørt bagfra og fik bukket det ene baghjulsophæng, under en lidt for optimistisk manøvre at en uerfaren kører

David Falch mens det stadig gik godt i løbet.
(Foto: Motorsporten.dk)

På trods af en ihærdig indsats fra Team Jobcar Racing's mekanikere, kunne baghjulsophænget ikke repareres optimalt, men dog godt nok til at bilen kunne holde frem til målstregen.
Hjulophængets geometri var dog på ingen måde perfekt, og det var en præstation at kørerne overhovedet kunne styre bilen rundt på banen, uden at sætte alt for meget tid til, i forhold til konkurrenterne.

Men omgang for omgang blev der sat tid til, ligesom det havde kostet meget tid i pitten at foretage reparationen på hjulophænget, derfor var duoen ganske tilfreds med at komme i mål på 11. pladsen, men selvfølgelig samtidigt meget skuffede over den måde finale løbet havde udviklet sig for dem.
Indtil påkørslen var 3. pladsen nok til at Falch kunne kæmpe med om 2. pladsen i mesterskabet, men efter uheldet havde han og Schröter nok at gøre med bare at forsvare 3. pladsen.

Tommy Schröter måtte kæmpe med 'den skæve racer' den sidste del af løbet.
(Foto: Motorsporten.dk)

Det lykkedes dog for David Falch at score point nok til at fastholde 3. pladsen i mesterskabet, og Tommy fik samtidig point nok til at han kunne slutte på 4. pladsen.

"Vi havde lidt problemer med at motoren fik vand ind i indsugningen under tidtagningen, så 5. startplads var fuldt tilfredsstillende for os. Selve løbet udviklede sig meget positivt for os fra starten af, jeg fik hurtig kørt os op på 3. pladsen og vi havde en god taktik omkring vores pitstop" - udtalte David Falch efter løbet - "sidst på mit første stint begyndte dækkene rigtig at virke på det glatte underlag, og jeg fik sat løbets hidtil hurtigste tider, samtidig med at jeg trak fra de bagvedliggende konkurrenter. Men på mit andet stint blev jeg påkørt temmeligt hårdt og jeg er sikker på at havde jeg ikke haft HANS på, så var det endt med personskade. Nu slap vi med et ødelagt baghjulsophæng, og en skæv bagramme på raceren. Uheldet ødelagde dog alle vores chancer for at erobre 2. pladsen i mesterskabet, selvom Tommy ydede en meget professionel indsats med at få raceren kørt i mål. Jeg er dog meget chokeret over at blive kørt af banen på den måde, og det er måske ikke helt rigtige, at man kan tage licens om tirsdagen, og så deltage i et langdistance løb om søndagen - det er trods alt en meget 'trafikeret' løbsform, hvor der hele tiden skal kigges både frem og tilbage."

Resultat af Peugeot 207 Spider Cup 2008:

Plac.	Kører	Team	Point
1	Ronny Weschelberger	Team Peugeot Sport Køge	219
2	Mike Mathiesen	Team Peugeot Sport Køge	173
3	David Falch	Team Jobcar Racing	164
4	Tommy Schröter	Globel /Team Jobcar Racing	155
5	Søren Zylauv	Team Den Blå Avis	119
6	Allan Olsen	Team Go Go Vitesse	111
7	Steffen Møller	Team Århus Racing	103
8	Danny Rasmussen	Peugeot Helsingør	99
9	Henrik Jansen	Roskilde Racingcenter	79
10	Jacob Ludvigsen	Team Den Blå Avis	74
11	Johnny Vejlebo	Team Go Go Vitesse	71
12	Mik Kerchlango	Team Den Blå Avis	66
13	Nicolai Stampe	Team Århus Racing	62
14	Kim Rødkjær	Globel	52
15	Christian Ree	Team Den Blå Avis	45
16	Jesper Wulff Laursen	Team Peugeot Sport Køge	32
17	Keeley Pudney	Team Århus Racing	21
18	Jørgen Breinholt	Team Peugeot Sport Køge	19
	Karsten Ree	Team Den Blå Avis	19
	Frank Ludvigsen	Team Den Blå Avis	19
21	Kent Iversen	SH Motorsport	13
22	Jesper Ternvalt	JA Motorsport	9

David Falch og alle i Team Jobcar Racing ønsker Ronny Weschelberger tillykke med mesterskabet.

David Falch tager et løb mere
Endurance Finalen på Padborg Park skulle have været David Falch's sidste løb i denne sæson, men med både gode sponsores og gode venners hjælp, er der nu kommet en aftale i stand, som giver Falch muligheden for endnu en løbsweekend i år.

Den kommende weekend stiller han op ved DM Finalen på Jyllands-Ringen, hvor han vil være tilbage i sit 'gamle' team - Autoforum Racing Team Silkeborg.
Her stiller Falch til start i den Peugeot 407 DTC racer som han kørte i 2007 sæsonen.

Til DM Finalen på Jyllands-Ringen er David Falch tilbage i Peugeot 407 raceren fra ARTS teamet.
(Foto: Motorsporten.dk)

Sportsdirektør Lars Vendelbo fra Autoforum Racing Team Silkeborg lægger ikke skjul på at han har store forventninger til weekenden:
"Med David Falch's erfaring, og det større kendskab vi nu har med 407'erne, er det muligt for Falch at komme med op foran blandt privat cup kørerne, top fem bør være muligt, og går det rigtig godt måske endda top tre" - lyder det fra en super optimistisk Lars Vendelbo.

Og Lars Vendelbo har netop stukket top tre kursen af, for i lørdags havde han sit comeback som aktiv racerkører efter nogle års pause, det skete i Danish Endurance Championship løbet på Padborg Park, hvor han sammen med Jac Møller og Niels Borum kørte en flot generel 3. plads hjem i den ene af Stefan Kaas Racing's BMW Mini Challenge racere, samt en 2. plads i klasse 2.

David Falch's mål for weekendens DTC comeback stemmer meget godt overens med sportsdirektørens:
"Det bliver spændende, og jeg glæder mig til at prøve 407'eren igen, den er jo blevet opdateret en del siden jeg kørte i den sidst" - målet er at komme op i den bedre halvdel af feltet, top ti generelt og gerne i top tre blandt privat cup kørerne!"

"Og så vil jeg gerne slutte med en opfordring til DASU og banesportsudvalget; Få nu gjort HANS lovpligtigt i alle klasser" - slutter David Falch.

Hr. Nielsen