CHGP - Royal PRO-AM - race 1
Royal PRO-AM løbene der køres i forbindelse med Copenhagen Historic Grand Prix bliver afviklet i her to halvdele, først er amatør kørerne på banen i et 8 omgange langt løb, derefter overgiver de bilerne til de professionelle kørere, som så også kører 8 omgange med start placeringer der modsvarer amatørenes placeringer i deres løb.
Efter disse to runder kunne lørdagens vinderbil kåres, det blev Ford Escort BDA #39 raceren der tilhører Tommy Kjehr.

Tommy Kjehr's Ford Escort BDA..
(Foto: Motorsporten.dk)

Desværre har vi her på Motorsporten.dk endnu ikke modtaget navnene på hvilke af de professionelle kørere der deltager i de forskellige biler, derfor er det kun amatør kørerne der er nævnt i disse resultater.

Resultatet af amatør løbet:

Pl.	#	Kører	Mærke	Tid	Diff.	Omg.
1	39	Tommy Kjehr	Ford Escort BDA	7:51,100		8
2	57	Jan Heiselberg	BMW 2002 tii	7:54,396	+03,296	8
3	72	Ralf Oehme	Porsche 911 ST	8:06,154	+15,054	8
4	89	Kasper Stoltze	Ford Mustang 1966 HT	8:15,200	+24,100	8
5	111	Tommy Brorsson	Ford Escort Twin Cam	8:17,276	+26,176	8
6	8	Alex Thomsen	Porsche 911	8:18,621	+27,521	8
7	35	Mads Gravlund	Alfa Romeo GT-AM	8:19,265	+28,165	8
8	32	Henrik Sørensen	BMW 2002 ti	8:31,143	+40,043	8
9	77	Lars Eegholm	BMW 2002 ti	8:31,733	+40,633	8
10	3	Erik Høyer	Ford Escort RS 2000	8:44,105	+53,005	8
11	51	Jan Bech Andersen	Ford Escort RS 1600	8:04,177	-1 omg.	7
12	36	Christian Knudsen	Alfa Romeo GT Am	8:06,956	-1 omg.	7
13	46	Stefan Winquist	Datsun Fairlady	6:04,145	-2 omg.	6
14	16	Poul-Erik Jensen	Ford Escort Mk I	DNF	-4 omg.	4

Jan Bech Andersen's Ford Escort.
(Foto: Motorsporten.dk)

Resultatet af deprofessionelles løb = samlet resultat:

Pl.	#	Kører	Mærke	Tid	Diff.	Omg.
1	51	Jan Bech Andersen	Ford Escort RS 1600	8:00,385		8
2	39	Tommy Kjehr	Ford Escort BDA	8:00,730	+00,345	8
3	57	Jan Heiselberg	BMW 2002 tii	8:01,493	+01,108	8
4	72	Ralf Oehme	Porsche 911 ST	8:04,184	+03,799	8
5	8	Alex Thomsen	Porsche 911	8:07,762	+07,377	8
6	35	Mads Gravlund	Alfa Romeo GT-AM	8:15,461	+15,076	8
7	46	Stefan Winquist	Datsun Fairlady	8:16,965	+16,580	8
8	89	Kasper Stoltze	Ford Mustang 1966 HT	8:17,281	+16,896	8
9	3	Erik Høyer	Ford Escort RS 2000	8:22,097	+21,712	8
10	32	Henrik Sørensen	BMW 2002 ti	8:39,164	+38,779	8
11	36	Christian Knudsen	Alfa Romeo GT Am	8:39,462	+39,077	8
12	77	Lars Eegholm	BMW 2002 ti	DNF	-1 omg.	7
13	111	Tommy Brorsson	Ford Escort Twin Cam	3:07,829	-5 omg.	3

Hr. Nielsen