Marco Sørensen får sat den 4. bedste tid og weekendens anden danske deltager, debutanten Dennis Lind sætter 8. bedste tid.
Pole placeringen til sæsonens næstsidste løb vinder Markus Pommer foran køreren der står til at skulle vinde mesterskabets vinder Richie Stanaway og det er Klaus Bachler der skal starte som treer Resultatet af første kvalifikation:
|
Pl. |
# |
Kører |
Mærke |
Omg |
Tid |
Diff |
|
1 |
24 |
Markus Pommer |
Dallara F 307 Mercedes |
17 |
1:33.432 |
|
2 |
5 |
Richie Stanaway |
Dallara F 307 Volkswagen |
13 |
1:33.500 |
00.068 |
3 |
26 |
Klaus Bachler |
Dallara F 307 Mercedes |
14 |
1:33.590 |
00.158 |
|
4 |
17 |
Marco Sørensen |
Dallara F 307 Mercedes |
13 |
1:33.615 |
00.183 |
5 |
7 |
Hannes Van Asseldonk |
Dallara F 307 Volkswagen |
13 |
1:33.785 |
00.353 |
6 |
25 |
Rene Binder |
Dallara F 307 Mercedes |
14 |
1:34.191 |
00.759 |
|
7 |
6 |
Jeroen Mul |
Dallara F 307 Volkswagen |
14 |
1:34.200 |
00.768 |
8 |
11 |
Dennis Lind |
Dallara F 307 Volkswagen |
15 |
1:34.719 |
1.287 |
9 |
1 |
Alon Day |
Dallara F 307 Volkswagen |
15 |
1:34.849 |
1.417 |
|
10 |
30 |
Nikolay Martsenko |
Dallara F 307 Volkswagen |
15 |
1:34.900 |
1.468 |
11 |
2 |
Riccardo Brutschin |
Dallara F 307 Volkswagen |
13 |
1:35.028 |
1.596 |
12 |
28 |
Yannick Mettler |
Dallara F 307 OPC Challenge |
15 |
1:35.662 |
2.230 |
|
13 |
50 |
Mikhail Aleshin |
Artech F24 OPC-Challenge |
14 |
1:35.866 |
2.434 |
14 |
35 |
Jordi Weckx |
Dallara F 307 OPC Challenge |
15 |
1:35.892 |
2.460 |
15 |
14 |
Tony Halbig |
Dallara F 307 Volkswagen |
13 |
1:36.000 |
2.568 |
|
16 |
33 |
Antti Rammo |
Dallara F 307 OPC Challenge |
17 |
1:37.149 |
3.717 |
17 |
36 |
Dominik Kocher |
Dallara F 307 OPC Challenge |
13 |
1:38.171 |
4.739 |
18 |
37 |
Francesco Lopez |
Dallara F 307 OPC Challenge |
11 |
1:39.845 |
6.413 |
|
19 |
54 |
Maxim Travin |
Dallara F 304 OPC Challenge |
16 |
1:40.801 |
7.369 |
20 |
55 |
Luca Iannaccone |
Dallara F304 Opel |
10 |
1:41.240 |
7.808 |
|
Henrik Bess
Læs mere om: Dennis LindMarco L. SørensenHockenheim02/10/11 - Hockenheim - Formel 3 DE |