Fremtidens biler udfordres
Oresund Rally sætter miljøbiler på hård prøve
"Der finder en spændende udvikling sted indenfor alle nye bilteknologier i disse år. Derfor støtter vi Oresund Rally hvor alle fremtidens forskellige biltyper kan være med," sagde FDM-direktør Thomas Møller Thomsen, da han lørdag eftermiddag sendte deltagerne i Oresund Rally ud på en to dage lang tur rundt om Øresund.

FDMs direktør Thomas Møller Thomsen sender Henning Friborgs Opel Ampera hybridbil ud på det to dage lange Oresund Rally
(Foto: Michael Eisenberg)

Elbiler, hybridbiler og brændstofoptimerede benzin- og dieselbiler kan deltage i den del af løbet, der er for fremtidens biler. Bilerne styres for en dels vedkommende af fartkonger inden for rally og banesport, men opgaven er ikke at køre stærkt, det gælder om at vride flest kilometer ud af energien.

Sideløbende køres rallyets klassiske del, hvor nogle af Europas bedste kørere fra Belgien, Norge, Sverige, Tyskland og Danmark stiller op med biler fra før 1986.

Martin Berner fra det royale racingteam skal køre denne Ford Focus EcoBoost 1.0 til succes i rallyet. EcoBoost er kåret til bilen med årets motor 2012.
(Foto: Michael Eisenberg)

Oresund Rally har overnatningspause i Bella Center og restarter søndag kl. 11 hos Shell i Bronsgjutaregatan i Malmö. Løbet kører i mål søndag eftermiddag kl. 14 på Sturup Raceway i Skåne.

Tim Svanholt er normalt fartkonge i en Mitsubishi Lncdr rallybil med næsten 300 hestekræfter. I Oresund Rally kører han en Mitsubishi iMiEV elbil for Yokohamas BluEarth miljøkoncept.
(Foto: Michael Eisenberg)

BMW Sverige har anmeldt Håkan og Gunilla Strandberg i en BMW 320d EDE, som går cirka 25 kilometer pr. liter eller 0,4 liter pr. mil.
(Foto: Michael Eisenberg)

Michael Eisenberg