Teamets Citroën C3 Rally2 testes af i weekenden ved Bremen inden tre franske løb Tre franske mesterskabsløb. To afdelinger af Dansk Super Rally. Det er omdrejningspunktet for Glad Sports 2026-program, hvor Kenneth Madsen/Mads Dalsager (Slagelse/Solbjerg) skal guide teamets Citroën C3 Rally2 til topplaceringer.
 Glad Sports Citroën C3 Rally2 er klar til årets første løb (Foto: Glad Sport)
”Vi har valgt med hjertet,” siger Kenneth Madsen om teamets sæsonprogram. ”Når vi bruger så meget tid og så mange ressourcer på vores sport, vil vi gerne have nogle fede oplevelser, men også nogle løb, hvor ikke bare Mads og jeg, men også vores servicemandskab bliver udfordret.”
”Sidste år deltog vi i flere udenlandske løb, som virkelig udsatte os for nogle prøvelser,” siger Mads Dalsager. ”Det var svært, da det stod på, men smilet var stort, når vi kom i mål.”
Det bliver dog først i midten af april, at Glad Sport deltager i sæsonens første franske løb, men det kræver forberedelse. Derfor stiller teamet på lørdag til start i ADAC Rallye Buten und Binnen, som finder sted syd for Bremen.
”Det er et kompakt løb med tre hastighedsprøver, som skal køres to gange,” fortæller Kenneth Madsen. ”To af de tre hastighedsprøver finder sted på det militære område Steyerberg, som også bliver brugt til Sulinger Rallyet.”
”Prøverne på det militære område plejer at være sjove. Sidste gang, jeg kørte der, var i vores Peugeot 208 Turbo 16, som var noget ældre, men nu har vi noget nyere grej, så jeg håber, at vi kan være bedre med. Vi skal gerne slutte i top 3 generelt, men vi skal også have en hel Citroën med hjem.”
 Der er kommet ny dekoration og nye farvekombination på Glad Sports rallybil og servicevogn (Foto: Glad Sport)
Co-driver Mads Dalsager kender også til området.
”Jeg har to gange deltaget i Sulinger Rallye sammen med Jan Petersen,” fortæller han. ”Det militære område er specielt. Prøverne er teknisk meget krævende, fordi vejene er meget smalle, og så kan vejret også spille os et puds, for bliver det regnvejr, bliver det meget glat. Steyerberg-området er teknisk mere krævende end de andre militære områder, hvor jeg har kørt hastighedsprøver.”
ADAC Rallye Buten und Binnen er et såkaldt Rally70 – altså et kompakt rally med højst 70 km hastighedsprøver.
”Men Kenneth og jeg regner med, at det bliver 70 km gode hastighedsprøver,” siger Mads Dalsager og slår fast: ”Den korte løbsdistance gør ikke noget. Jeg skal ikke i gang med at køre en hastighedsprøve, før jeg er klar. Det er jeg, så snart vi forlader servicepladsen og kører mod den første hastighedsprøve.”
Glad Sports 2026-program:
21. marts – ADAC Rallye Buten und Binnen – Bremen (D)
17.-18. april – Rallye Rhône Charbonnières – Lyon (F)
24. maj – MRF Dansk Rally Sprint Cup – Storkøbenhavn (DK)
13.-14. juni – Rallye Vosges Grand-Est – Gerardmer (F)
18. juli – KOMO Rallysprint – Gammelrand (DK)
22. august – Rally Juelsminde – Juelsminde (DK)
29. august – MRF Dansk Rally Sprint Cup – Svebølle (DK)
5. september – Rally Sønderjylland – Aabenraa (DK)
23.-24. oktober – Critérium des Cévennes – Montpellier (F)
Glad Sport
Læs mere om: Kenneth MadsenMads DalsagerGlad Sport |