Hockenheim - Test 2
- Paul di Resta imponerer stort!
En ting er at være rookie i DTM, men at sætte dagsordenen første gang er noget andet. F3 Euro mesteren, Paul di Resta, kørte med en 2 år gammel Mercedes 1.34.725 hurtigst i 2. træning fredag. Hurtigste Audi er Timo Scheider!

Manden mange frygter, Paul di Resta fra Skotland
(Foto: DTM.de)

Fredagen før en DTM weekend plejer typisk være en dag, hvor man i de respektive teams afpudser løbssetup med en lang række longruns, hvor man pejler sig ind på dækslid og handling. Især i 2007 med de helt nye Dunlop dæk, så skal man virkelig glæde sig over at feltet ligger så tæt, kun 1 sekund skiller de første 19 ud af 20 kørere. Dette skal man sammenholde med, at man også i år kører med tre generationer biler; 2005, 2006 og 2007.

Interessant var det at se, at Mercedes åbenbart ikke har nær så godt fat i deres spritnye 2007 C-Klasse, som de måske ellers har givet udtryk for. Mika Hakkinen udtalte, at HWA fabriksteamet er gået i fire forskellige retninger med deres fire biler.

Tom Kristensen i den smukke blanke Audi Sølvpil
(Foto: Audi Sport)

Og det forklarer måske det faktum, at Bruno Spengler var den hurtigste fabrik Mercedes med en tid kun en tiendedel fra Paul di Restas. Netop denne skotske formelkører, er der en del nervøsitet over, men teamkammeraten Daniel la Rosa har meget godt fat i ham med en tid på 1,5 tiendedel efter di Resta.

Tom Kristensen er også lidt hemmelighedsfuld, omkring fremskridtet med Audis nye A4 DTM R13. Men en sjetteplads på en dag, hvor den danske sølvpil kører longruns, lyder spændende!

Kun Vanina Ickx ser ud til at være faret fuldstændigt vild i opsætningen af sin 2005 Audi A4 DTM R12, hendes bedste tid var 1.36.325. Vaninas tid skal man sammenholde med hendes Kolles TME teamkammerat, debutanten Adam Carroll, der kørte sig op på 9. pladsen i en tid på 1.35.105.

Det var desværre det samme mønster vi så under de foregående tests på Oschersleben. R12 er kendt for at skulle køres aggressivt på grænsen, for at få toptider ud af den, modsat forgængeren R11, der var bygget som en højdownforce bil.

Nr.	#	Kører	Bil	Tid	Omg.
1.	19	Paul di Resta	Mercedes C-Klasse	1.34.725	33
2.	08	Timo Scheider	Audi A4 DTM	1.34.787	33
3.	02	Bruno Spengler	Mercedes C-Klasse	1.34.857	36
4.	15	Daniel la Rosa	Mercedes C-Klasse	1.34.891	34
5.	12	Mathias Lauda	Mercedes C-Klasse	1.34.911	34
6.	07	Tom Kristensen	Audi A4 DTM	1.34.936	35
7	03	Mattias Ekström	Audi A4 DTM	1.34.989	35
8.	04	Martin Tomczyk	Audi A4 DTM	1.35.045	31
9.	20	Adam Carroll	Audi A4 DTM	1.35.105	27
10.	14	Susie Stoddart	Audi A4 DTM	1.35.109	30
11.	09	Gary Paffet	Mercedes C-Klasse	1.35.116	30
12.	01	Bernd Schneider	Mercedes C-Klasse	1.35.225	37
13.	10	Alex Margaritis	Mercedes C-Klasse	1.35.227	17
14.	17	Alex Premat	Audi A4 DTM	1.35.293	37
15.	06	Mika Hakkinen	Mercedes C-Klasse	1.35.472	29
16.	05	Jamie Green	Mercedes C-Klasse	1.35.484	37
17.	12	Lucas Luhr	Audi A4 DTM	1.35.580	34
18.	16	Christian Abt	Audi A4 DTM	1.35.655	28
19.	11	Mike Rockenfeller	Audi A4 DTM	1.35.700	29
20.	21	Vanina Ickx	Audi A4 DTM	1.36.326	25

Næste frie træning finder sted lørdag, fra klokken 9.50 - 10.20. Herefter kan vi glæde os til kvalifikationen, der sendes live på den tyske station ARD!

Aslak Vind